By March 20, 2024
A tampa da válvula de pneu de plástico é uma parte pequena, mas funcional, dos acessórios do carro. Ele não apenas embeleza a aparência da roda, mas também possui funções à prova de poeira e à prova d'água. A seguir, introduzirá o processo de fabricação de tampas de válvulas de pneus de plástico, incluindo moldagem por injeção, seleção de material e tratamento de superfície. 1. Moldagem por injeção As tampas da válvula de pneu de pneu são normalmente fabricadas usando um processo de moldagem por injeção. O processo envolve injetar grânulos de plástico aquecido em um molde, depois aplicar pressão e temperatura para encher completamente a cavidade do molde e resfriá -los após um certo período de tempo. No processo de moldagem por injeção, você primeiro precisa selecionar um material plástico adequado. Os comuns incluem polipropileno (PP), polietileno (PE) e cloreto de polivinil (PVC). Materiais diferentes têm propriedades diferentes, como resistência a alta temperatura, resistência química, dureza e flexibilidade etc., que precisam ser selecionadas de acordo com os requisitos específicos da tampa da válvula de pneus. O design do molde também é uma parte essencial da moldagem por injeção. O design do molde deve levar em consideração a forma, o tamanho e a função da tampa da válvula de pneus para garantir que o produto moldado atenda aos requisitos de projeto. Além disso, o sistema de refrigeração do molde também precisa ser considerado para melhorar a eficiência da produção e a qualidade do produto. 2. Seleção de material As tiras de válvula de pneu de pneu são geralmente feitas de plásticos de engenharia, que têm boa r
